Производители подлодок подали финальные заявки: Канада выбирает новый флот
Конкурс на строительство нового флота подводных лодок для канадского военно-морского флота вступает в новую фазу — в понедельник оба финалиста представили федеральному правительству свои окончательные предложения. Канада планирует приобрести до 12 неядерных подводных лодок с традиционной силовой установкой, рассчитывая ввести их в строй к 2032 году. Многомиллиардная программа закупок реализуется в ускоренном режиме, поскольку устаревающие подводные лодки класса Victoria Королевского военно-морского флота Канады должны быть выведены из эксплуатации в течение следующего десятилетия. Заявки подали южнокорейская компания Hanwha Oceans и немецкая ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Проект TKMS реализуется при участии Германии и Норвегии. В феврале государственный секретарь по вопросам оборонных закупок Стивен Фур заявил, что Оттава, вероятно, объявит победителя конкурса уже в этом году. Либеральное правительство также подчёркивает, что при принятии решения будет учитываться, какое из предложений обеспечит наибольшие экономические и промышленные выгоды для Канады. Канадские официальные лица посетили судостроительные верфи в Южной Корее и Германии, в то время как представители обеих стран также побывали в Канаде. Hanwha и южнокорейские власти рассматривают контракт на строительство подводных лодок как отправную точку для углубления промышленного сотрудничества между Канадой и Кореей. Компания TKMS, в свою очередь, заявила о возможности строительства части подводных лодок на территории Канады. Обе компании подписали соглашения с рядом канадских предприятий о сотрудничестве в случае победы в тендере. В последние месяцы обе фирмы активно присутствуют в публичном пространстве Канады. Hanwha разместила рекламу на остановках общественного транспорта в центре Оттавы и запустила масштабную цифровую рекламную кампанию — необычный для оборонной отрасли шаг, направленный на повышение узнаваемости компании. TKMS является главным спонсором ежегодной конференции Института ассоциаций обороны, которая проходит на этой неделе в столице. Председатель совета института и бывший начальник штаба обороны Канады Том Лоусон отметил, что Канада сумела сократить процесс закупок на несколько лет. По его словам, такая скорость соответствует ожиданиям оборонной промышленности в условиях реализации новой стратегии развития оборонного сектора. «Это создаёт импульс. Возможно, мы увидим самоподдерживающуюся положительную динамику, которая будет выгодна как вооружённым силам, так и оборонной промышленности», — сказал Лоусон. Он добавил, что ускоренные сроки выгодны обеим компаниям: несмотря на стремление к победе, они уже прорабатывают альтернативные планы на случай поражения. «Я не думаю, что для кого-то из них эта конкуренция носит экзистенциальный характер. У TKMS есть другие заказы на строительство подводных лодок для зарубежных клиентов. У Hanwha — тоже», — отметил он. Тем не менее, с учётом того, что на кону стоят миллиарды долларов, Лоусон подчеркнул, что обе компании будут вести жёсткую борьбу за контракт. Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.