Эксперт: Оттава приближается к конфискации российского грузового лайнера, находящегося в аэропорту Торонто
Федеральное правительство предпринимает шаги для установления полного контроля над крупным российским грузовым самолетом, находящимся в Торонто. Власти планируют использовать это воздушное судно для оказания финансовой поддержки Украине. «Похоже, что правительство готовится к конфискации этого самолета», — сказал Уильям Пеллерин, эксперт в области торгового права из фирмы McMillan LLP. Согласно его предположениям, в ближайшее время власти обратятся в суд для признания самолета собственностью Короны. В июне 2023 года Оттава издала официальный приказ кабинета министров об аресте самолета перед официальным судебным процессом по его конфискации в пользу Короны. В тот момент Москва предупредила, что отношения с Канадой находятся «на грани разрыва». Несколько месяцев спустя федералы фактически отозвали свое первоначальное распоряжение и пересмотрели его, распространив санкции на иностранные дочерние компании «Волга-Днепр» в Ирландии и Нидерландах. «Обычно, когда в отношении компании вводят санкции, все ее дочерние фирмы также попадают под них. Поэтому нет нужды прямо налагать санкции на подконтрольные компании, особенно нероссийские, в соответствии с российскими правилами», — сказал Пеллерин. Ему кажется, что Канада пытается «убедиться, что у нее есть все необходимое, когда она обратится в суд», потому что два нормативных изменения от 14 февраля «не имеют смысла, если только правительство не собирается в ближайшее время официально конфисковать этот самолет в пользу Короны». Российское посольство в Оттаве предупреждает, что может принять ответные меры, если Канада конфискует самолет. «Россия воспримет конфискацию самолета Ан-124 канадским правительством как угон, кражу и пиратство. Последствия этого решения, безусловно, повлияют на наши двусторонние отношения», — написало посольство в четверг. «Стоит отметить, что самолет прибыл из Хабаровска в Канаду в феврале 2022 года для доставки тестов на COVID-19 по запросу канадского правительства», — написало российское посольство, добавив, что самолету затем запретили вылет, поскольку Канада закрыла свое воздушное пространство для российских авиакомпаний. «Волга-Днепр» утверждает, что Канада нарушает условия протокола об иностранных инвестициях 1989 года, подписанного Москвой и Оттавой, который действует со времен Советского Союза. Компания инициировала арбитражное разбирательство против Оттавы и в августе прошлого года заявила, что власти Канады «своими незаконными действиями нанесли авиакомпании ущерб на сумму не менее чем $100 млн.» По мнению профессора международного права в University of the Fraser Valley Марка Керстена, «примечательно», что Оттава не подала документы на полный контроль над самолетом, спустя более года после ареста имущества. «Эти шаги, которые предпринимает Канада, могут создать невероятные прецеденты», — сказал он, добавив, что федеральное правительство должно регулярно информировать канадцев о своих усилиях по изъятию российских активов и отправке вырученных средств в Украину. Неясно, как Оттава планирует распорядиться самолетом. Керстен предположил, что, возможно, самолет не сможет летать в своем нынешнем состоянии, поскольку для обеспечения его работоспособности необходимо регулярно проводить техническое обслуживание и не допускать длительного простоя. Канада стала первой страной G7, принявшей закон, позволяющий ей как изымать активы у санкционированных лиц, так и перенаправлять вырученные средства жертвам санкционированного режима. Однако в январском отчете Сената предупредили, что данный закон может поставить под угрозу канадские компании за рубежом и подорвать верховенство закона, если надлежащая правовая процедура не будет соблюдаться. Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.